- AD reserved for radio and transponder-equipped avions. - AD prohibited for gliders. - Taxi-strip A5: available only with ATC clearance. - PAPI piste 16 obligatoire de nuit. Zone de travail hélicoptères : non revêtue et balisée, réservée aux hélicoptères basés avec instructeur à bord pour la traversée de la piste principale, utilisable uniquement de jour, pendant HOR TWR avec présence d'un contrôleur.
- Engine tests prohibited from 1900-0700 (SUM - 1 HR). Departure instructions - Exit via MS to CTR Saint Exupery: Explicit clearance from SAINT EX Tower must be obtained to transit within the CTR Saint Exupéry. Otherwise, a holding pattern is performed over MS which is a clearance limit point. If no contact with SAINT EX Tower, the pilot contacts again BRON Tower for instructions. En cas de mise en attente, les pilotes, en VFR ou VFR spécial, veillent à assurer leur propre espacement visensure their own separation from possible other holding VFR avions. - Vers MS : pour tout QFU, rejoindre la vent arrière puis virer vers MS au travers du seuil 34. sauf instructions ATC, monter dans l'axe à 1300 (600) Entraînements simultanés et autorisée uniquement : (ETE - 1 HR). De Novembre à Mars entre 0700 et 2000. entre 0700 et 1100 ainsi qu'entre 1400 et 1900 le SAM, Circuits basse hauteur : - interdits durant les salons à EUREXPO. obligatoire. La réduction des espacements est appliquée sur la piste de la circulation aérienne.