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L'Avion privé helps you renting a business jet or a leisure aircraft from or to Cuers Pierrefeu (LFTF).

LFTF - Pierrefeu is located next to Cuers, Var.

With its 1925 meters long runway, this airport situated at 269 feet can operate these planes:

Pilatus PC-24

Pilatus PC-12

Daher-Socata TBM 930

Daher-Socata TBM 910

Daher-Socata TBM 900

Daher-Socata TBM 850

Daher-Socata TBM 700

Diamond DA62

Beechcraft King Air 90

Charter

Charter from or to Cuers Pierrefeu: we get the best quotes from operators holding an air operator certificate.

Procedures and limitations

Aerodrome operating conditions

AD available for CAP day time in VMC from SR -30 to SS +30 et aux ULM autres que ceux des classes 3, 4 et 6 Survol des installations MIL interdit en-dessous de 1500 ft AAL prescriptions Pour les avions à destination des installations MIL de l'AIA, contacter impérativement le service opérations pour obtention d'un numéro de demande préalable E-mail : aia-cuers-pierrefeu.c-ops.fct@intradef.gouv.fr  04 22 43 17 20 - 04 22 43 10 95 Caution when taxiing, due to fence at 22 m from voie de circulation M 1 and M 2. Clearing inadequate for avions category over 2C AD contrôlé pendant périodes annoncées par RAI Veille FREQ obligatoire en R 64 B quelle que soit l'activité annoncée avions moyens et lourds : demi-tour interdit en dehors turning pads located at ends of piste Unusable outside piste and voie de circulation Obstacle on voie de circulation to CIV zone : portail 2,60 m de hauteur sur 29 m de largeur, présence gate 2,60 m high and 29 m wide, presence of rails on the de guides au sol à 7,42 m de l'axe de voie de circulation, 26 cm hors sol, empattement du train d'atterrissage limité à 5 m C 1 interdits aux avions > 1,5 t L'alignement à la hauteur des voie de circulation C1 et M1 est possible pour un Décollage en piste 11: - à partir de C1 : 1335 m restants - à partir de M1 : 1325 m restants rainfalls) Le PRKG en dur réservé à l'aéroclub du VAR est interdit aux The paved PRKG reserved for VAR aéroclub prohibited to avions > 3,5 t Les avions de code référence ≥ 2B doivent emprunter uniquement la voie de circulation centrale pour accès à Transient avions : pilots must report their flights in the register located in the users association secretary of the civilian area (AZCCP)

Air navigation hazards

Par vent de nord-ouest, risque de forts vents rabattants dans l'ouest du terrain ; dans ces conditions l'emploi du circuit vent arrière main gauche piste 29 est laissé à l'initiative des usagers qui doivent l'annoncer sur la FREQ 29 is taken by air users themselves and announced on Risque aviaire sur l'axe Cuers - Collobrières : centre d'enfouissement Présence d'une plate-forme ULM en 43°18'41''N /  006°07'37''E (THÈMES - SAINTE ANASTASIE - 83),